U tijeku posljednje pripreme za povijesni trenutak spajanja Hrvatske: ‘Svi su uzbuđeni. Dosta ljudi stavilo zastave na balkone’

U tijeku su posljednje pripreme na Pelješkom mostu za povijesni trenutak spajanja dvaju dijelova Hrvatske. Posljednjih 18 metara čelične konstrukcije sutra navečer povezat će most od Komarne do Brijeste na Pelješcu.

Pelješki most dug gotovo dva i pol kilometra i visok 55 metara, imat će četiri prometna traka. “U tijeku su posljednje pripreme za ugradnju, montažu posljednjeg segmenta od 165 koliko ih čini rasponska konstrukcija mosta.

Ova dva dana iskoristili smo za sve pripremne radnje, probna dizanja i očekujemo da za sutra, kada će se konačno i spojiti konstrukcija, ne bi trebalo biti nikakvih iznenađenja ni problema”, pojasnio je Davor Perić iz Hrvatskih autocesta.

Ivo Jerković iz Mjesnog odbora Komarna kazao je da je ovo jedan od najvažnijih događaja u Republici Hrvatskoj.

”Svi su uzbuđeni. Dosta ljudi je stavilo zastave na balkone. Pozvan sam na trenutak spajanja. Dosta ljudi je iz Komarne najavilo dolazak i mislim da će biti veliki odaziv. Zamolio bih ljude da se drže distance i propisanih mjera da ne dođe do širenja koronavirusa”, napomenuo je Jerković za Dnevnik.hr.

Dodao je kako je 2012. godine jet-skijem vukao konopac kako bi tada simbolično spojili Hrvatsku. ”Sjećam se još nas kao djece, da nam je bila velika želja spojiti se s Pelješcem”, prisjetio se Jerković.

Kaže kako će dosta ljudi reći negativne, a dosta pozitivne stvari. ”Moje mišljenje je da tu ima samo pozitivno, a uostalom dobili smo turističku ponudu i sada će biti puno brža vožnja do Dubrovnika. Praktički smo u centru svega”, istaknuo je Jerković.

Kazao je kako nisu mislili da će gradnja ići ovom brzinom. ”Iskreno, dosta puta su se probijali rokovi, ali mislim da su Kinezi prekorektno to odradili i na vhunskom nivou”, pohvalio je Jerković.

Navodi da su kineski radnici najavili vatromet za sutra.

Njegova poruka je da se svi vesele, ali i da paze na distancu da ne bi došlo do problema, zaključio je Jerković.

Komentiraj!

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu od spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.