Promet Pelješkim mostom od ponoći je otvoren u oba smjera. Cijeli jučerašnji dan bio je obilježen otvaranjem ovog važnog mosta kojima je povezano hrvatsko kopno i na koji se čekalo godinama.
Most, čija je cjelokupna čelično-betonska konstrukcija ispod i iznad vode zajedno teška kao 30 Eiffelovih tornjeva, financiran je iz EU-ovih fondova s bespovratnih 357 milijuna eura (85 posto troškova), a na njemu je tijekom deset godina radilo nekoliko vlada.
Most prelazi preko morskog tjesnaca širine 2140 metara, dug je 2404 metra, s plovidbenim profilom ispod mosta 200 puta 55 metara.
Gospodarski je iznimno značajan za cijelu državu, ponajprije Dubrovačko-neretvansku županiju, a njegovim otvaranjem dokinut je teritorijalni diskontinuitet nastao prije više od 300 godina kada je tadašnja Dubrovačka republika prepustila dio obale Otomanskom carstvu.
Slaviša Babić, voditelj odjela za promet HC-a kaže kako je mostom prošlo već oko 1.500 vozila, a 500 samo u posljednjih sat vremena.
Prema njegovim riječima, dio putnika je vjerojatno samo radoznao i želi vidjeti most, ali “čak i nije puno” prometa, kaže objašnjavajući da po državnoj cesti D8 ljeti vozi i preko 15 tisuća vozila prema Neumu.
“Očekujem danas 10-ak tisća vozila, ali udarni vikend je pred nama, možda i 12 do 15 tisuća vozila za vikend”, kaže.
“Sve je novo. Ljudi se tek snalaze, posebno vozači. Neki nažalost koriste i zaustavnu traku za kretanje. Apeliram da je ne koriste. Neki staju da bi se fotografirali, to je iznimno opasno. Ljudi koriste most za pješačenje. Moram reći da je most namijenjen isključivo za motorna vozila, ne za pješake ni za bicikliste”, kaže Babić. Dodaje i da je trenutno zabranjen dio prometa za teretna vozila. Ipak, sva teretna vozila preko 7,5 t koja imaju isporuke na Pelješcu, Korčuli, mogu prometovati i mostom i pristupnim cestama, ali ona koja su samo u tranzitu, ne mogu.
Babić je apelirao na vozače i da poštuju ograničenje brzine.
