Poznato kada bi bi pruga Jablanica – Mostar trebala biti vraćena u promet

Pruga Jablanica –  Mostar uskoro bi ponovno trebala biti u funkciji. Kako saznaje Bloomberg Adria, nadležni su obavijestili kompanije koje ovise o pruzi da bi kompanija Cengiz svoj dio posla trebala završiti do kraja godine, a da bi pruga trebala biti ponovno u prometu 10. siječnja, javlja Bloomberg Adria.

Kompanija Cengiz trenutno aktivno radi na obnovi i sanaciji pruge na lokalitetu Komadinovo vrelo na ulazu u Jablanicu, postavljajući konstrukciju budućeg pružnog mosta. Nakon što završe svoj dio posla, ostatak preuzima Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine (FBiH), koji trebaju obaviti testiranje i pustiti prugu u funkciju.

Informacija o stavljanju pruge u funkciju potvrđena je kompanijama koje ovise o ovoj pruzi, a koje trpe značajne gubitke zbog prekida željezničke komunikacije s Lukom Ploče.

Podsjetimo, gotovo dva mjeseca komad pruge uz magistralni put M-17 bio je odvojen od tla uslijed poplava i katastrofalnog klizišta 4. listopada ove godine. Javnost i kompanije čije poslovanje ovisi o funkcionalnosti pruge bile su razočarane zbog izostanka konkretnih koraka ka obnovi, uslijed čega štete, prema procjenama, dosežu milijunske iznose.

Tijekom razdoblja neizvjesnosti, turska kompanija Cengiz Insaat ponudila je donaciju za radove i rekonstrukciju pruge u Donjoj Jablanici. Donacija uključuje raščišćavanje lokacije oštećene infrastrukture, pripremne radove, izradu projektne dokumentacije, građevinske radove, izradu šipova, armirano-betonske konstrukcije, izgradnju nasipa te tucaničkog zastora.

Radovi sedam dana tjedno

Trenutno se na ovoj dionici radovi odvijaju sedam dana u tjednu, od 7 sati ujutro do 19 sati navečer, kako bi se što prije stavila u funkciju.

Rasponska konstrukcija mosta koji se gradi bit će duga nešto manje od 30 metara. Na drugom dijelu oštećene pruge radnici Cengiza grade propust dužine 18 metara, širine tri metra i visine dva metra.

Na projektu rekonstrukcije željezničke pruge Sarajevo – Mostar, na lokalitetu Komadinovo vrelo, angažirana je i firma PROTECT-ING iz Sarajeva, koja kontinuirano sudjeluje u sanaciji ovog lokaliteta.

Ogromni gubici

Zbog obustave željezničkog transporta i prekida prometnih veza, mnogobrojni privredni subjekti trpe značajne gubitke. Željeznice su najviše pogođene u poslovnom smislu, s obzirom na to da većinom obavljaju transport iz Luke Ploče. Dnevni gubitak procjenjuje se na 280.000 KM, dok je ukupna šteta za Željeznice i kompanije premašila 10 milijuna maraka.

Komentiraj!

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu od spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.