Zračna luka Mostar je u pregovorima s turskom niskotarifnom aviotvrtkom Pegasus Airlines o pokretanju izravnih letova iz Mostara za Istanbul u 2025. godini.
Razgovori su bili vrlo pozitivni i vidjeli su naš potencijal. Ne skrivam želju da Pegasus leti dva puta tjedno iz Mostara tijekom ljetne sezone, rekao je ravnatelj zračne luke Marko Đuzel u intervjuu za Anadolu Agency. Dodao je da je plan to realizirati sljedeće godine.
Đuzel je rekao da Zračna luka Mostar nastoji povećati broj svojih destinacija na deset do 2025. godine. Trenutno se s ove zračne luke može letjeti za Zagreb, Beograd, Rim, München, Veronu i Bari, pri čemu su Zagreb i Beograd cjelogodišnje destinacije. U nadolazećem mjesecu potvrdit će se još četiri dodatne linije.
Đuzel je posebno ponosan na uspostavljenu redovitu liniju Mostar – Beograd, koja je s popunjenošću od 80% putnika nadmašila sva očekivanja. Napomenuo je da je ta linija trenutno najbolja za zračnu luku Mostar, značajno jačajući suradnju u gospodarskim i turističkim sektorima.
Mislim da bi ista priča bila i s Istanbulom, odnosno s Turskom jer mnogi ljudi ljetuju na tom području, a gospodarski smo dobro povezani. Tako da vjerujem da bismo imali korisnike iz svih sektora, uključujući suradnju sveučilišta i razmjene studenata. Naš prioritet je doći do turskog tržišta, uz Skandinaviju, izjavio je Đuzel.
Pod maksimalnim kapacitetom, Zračna luka Mostar mogla bi godišnje primiti do 200.000 putnika, a Đuzel je naveo da su trenutno na četvrtini tog prometa.
Istaknuo je da je prije samo 12-13 mjeseci zračna luka bila u velikoj krizi i skoro pred zatvaranjem, ali je uprava poboljšala situaciju pokretanjem kampanje sufinanciranja aviokompanija i ulaganjima u infrastrukturu.
Danas je Zračna luka Mostar fina međunarodna zračna luka s redovitim letovima i charterima. Kada je riječ o međunarodnoj regulativi i standardima, ova zračna luka ispunjava sve zahtjeve za svaku međunarodnu zračnu luku. Ove godine, to je druga zračna luka iz BiH, uz onu u Sarajevu, koja je predala zahtjev za certifikaciju prema EASA-inim europskim standardima i to ćemo završiti u sljedeća dva do tri mjeseca, naglasio je Đuzel.
