Radovi na izgradnji prvog dijela dionice brze ceste kod mosta na Savi kod Gradiške, koja bi Bosnu i Hercegovinu trebala povezati s autocestom Zagreb – Beograd, bit će završeni do kraja svibnja, potvrđeno je za Nezavisne u Hrvatskim cestama.
Kako je rečeno, čeka se završetak radova na graničnom prijelazu s hrvatske strane u blizini novoizgrađenog mosta, a rok za završetak tih radova je 2. svibnja, piše akta.ba. – Nakon toga slijedi izvođenje radova na dovršetku trase brze ceste jer se oni iz tehničkih razloga nisu mogli izvesti prije završetka graničnog prijelaza – objasnili su u HC-u. Iako će dio ceste od granice s BiH do Novog Varoša biti završen do kraja svibnja, to ne znači da će odmah biti pušten u promet. Naime, kako su objasnili, nakon završenih radova, u skladu sa Zakonom o gradnji, HC će zatražiti izdavanje uporabne dozvole za građevinu. – U sklopu postupka izdavanja uporabne dozvole bit će obavljen tehnički pregled građevine, koji saziva tijelo koje je izdalo građevinsku dozvolu, u ovom slučaju Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine – naglasili su.
U Ministarstvu financija Hrvatske objasnili su da će granični prijelaz biti pušten u rad kada bude potpisan ugovor s BiH, a tada će biti određena i kategorizacija ovog prijelaza. Nije navedeno kada će taj ugovor biti potpisan ni koliko će vremena to potrajati. – Puštanjem u funkciju novog graničnog prijelaza predviđeno je da svi objekti svojom namjenom omoguće graničnim službama obavljanje svih potrebnih radnji u putničkom i teretnom prometu – rekli su, ne navodeći detalje. Banjolučki Integral inženjering, koji izvodi radove na brzoj cesti, završio je najveći dio posla na dionici do Novog Varoša, i to gotovo 80 posto. U HC-u kažu da je izvedeno 60 posto zemljanih radova uz objekte, uključujući završne gornje dijelove upornjaka, klinove, čunjeve i prijelazne ploče. Betonski radovi na cestovnoj konstrukciji ploče mostova su pri završetku, dok je skela za ploču nadvožnjaka u pripremi, s ukupno 75 posto završenih radova. Hidroizolacija hodnika i postavljanje rubnjaka na mostovima završeni su 45 posto, dok su oprema mostova i nadvožnjaka te priprema za završne radove betoniranja hodnika, hidroizolacije i asfaltiranja u tijeku, s 20 posto završenih radova.
– Kolnička konstrukcija cijele trase i priključaka brze ceste II. faze i Novi Varoš izvedena je 90 posto. Instalacije napajanja električnom energijom, radovi na dvjema trafostanicama, energetika i temelji javne rasvjete te pametna cesta završeni su 75 posto. Vodovodna instalacija završena je 95 posto. Središnji razdjelni pojas humusira se i priprema za postavljanje odbojne ograde, s 50 posto dovršenih radova – ističu. Što se tiče uređenja pojasa oko trase za zaštitnu žičanu ogradu, završeno je 90 posto poslova, dok su temelji portala duž trase izvedeni u 50 posto planiranom opsegu.
